王小姐说，蒙东当时因为新房还在装修，所以让店主稍微迟点发货，并称如果装修完后，感觉屋子空间小，放不下，就退掉几件家具。

外地人，公示更信还有一些外国人，都是到顺德乐从和龙江去采购家具的。打个比方，第电我们从佛山到山西太原的专线车辆，第电出发之前就可以找好当地的货源，返程的货物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中转一下，但是每一趟都会有货拉，这样的话，每趟运输货车司机都能挣到钱。

从乐从的家具成品销售，家售到龙江的家具生产制造以及家具建材的供应，背后都离不开运输。王猛说，司业这段时间，他每天至少要跑两三个来回，收入也提高了不少。他说明，范围变如果企业使用的原材料，包括运往全国各地的家具成品都是由自己的物流团队完成，企业将省下一大笔费用。

当地一家物流公司负责人提到，蒙东单品类整车运输成本比较高，比如，家具产品体积比较大，重量小，装满整车不一定能达到货车的最高载重。同时，公示更信在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆。

段玉说，第电从佛山当地每月走出去的大货车将近6000车次，第电这其中有很大一部分是通过运满满和货车帮等数字货运平台找的车，除了快速高效地找到车，平台还能够对运输过程中可能出现的天气变化、交通事故、私货纠纷等提供相应的解决方案作为保障。

这其中包括反向推动家具企业的包装升级、家售助力家具企业打通家具到达各地城市之后最后一公里的送装问题。有行业人士透露，司业家具建材团购会目前在三四线做得到会、订单效果相对好的我要装修网（原团装网）就是依托强大的地推优势保障活动效果的。

有商家表示，范围变建材家居行业还是传统行业，一直被电商遗忘。蒙东因为这个行业的特色决定了它的电子商务需要与其他的品类和行业进行不同的思考和努力。

随着电子商务如火如荼的发展，公示更信家居行业电商新经济模式迅速崛起，众多专业的家居网络商城为消费者与企业搭建平台。有业内人士形容家居行业的电子商务是平台加苦力、第电科技加苦力、劳力加体力。